selon tva un groupe de travail de quebec est en train d'étudier la possibilité d'interdire aux jeunes conducteurs les routes où la vitesse de passe les 80 km/h
qu'en penses-vous?
quebec songe a interdire les routes de 80 km h et + aux jeunes
https://www.youtube.com/watch?v=x6_7Mbp76jU" onclick="window.open(this.href);return false; (ont lache rien) continuons le combat
Je suis contre
-premièrement ce n'est pas tous les jeunes qui conduisent en fou sur les autoroutes.
-deuxièmement que feront-ils avec les adultes de 40 ans qui n'ont pas plus de tête sur les épaules et roulent à 150 sur l'autoroute?
-troisièmement un jeune responsable, qui se trouve un emploi à l'extérieur comment fait-il pour se rendre si c'est seulement des autoroutes? Mon frère a quitté le Saguenay parce qu'il a trouvé un emploi à Rivière Beaudette il est normal qu'il veule descendre au Saguenay quand il le peut et il a 19 ans. Comment pourrait-il se rendre à part qu'en autobus? Au prix qu'il paie ses assurances auto et son prêt automobile je crois qu'il est en droit d'utiliser ces routes.
-quatrièmement pourquoi ne pas limiter les points d'innaptitudes jusqu'à l'âge de 25 ans? Ça coûte plus cher en assurance avant l'âge de 25 ans alors pourquoi ne pas laisser le permis à 4 points d'innaptitudes jusqu'à cette âge?
-premièrement ce n'est pas tous les jeunes qui conduisent en fou sur les autoroutes.
-deuxièmement que feront-ils avec les adultes de 40 ans qui n'ont pas plus de tête sur les épaules et roulent à 150 sur l'autoroute?
-troisièmement un jeune responsable, qui se trouve un emploi à l'extérieur comment fait-il pour se rendre si c'est seulement des autoroutes? Mon frère a quitté le Saguenay parce qu'il a trouvé un emploi à Rivière Beaudette il est normal qu'il veule descendre au Saguenay quand il le peut et il a 19 ans. Comment pourrait-il se rendre à part qu'en autobus? Au prix qu'il paie ses assurances auto et son prêt automobile je crois qu'il est en droit d'utiliser ces routes.
-quatrièmement pourquoi ne pas limiter les points d'innaptitudes jusqu'à l'âge de 25 ans? Ça coûte plus cher en assurance avant l'âge de 25 ans alors pourquoi ne pas laisser le permis à 4 points d'innaptitudes jusqu'à cette âge?
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ils veulent faire ca pour justement faire baissé les assurances
https://www.youtube.com/watch?v=x6_7Mbp76jU" onclick="window.open(this.href);return false; (ont lache rien) continuons le combat
je trouve ça ben correct que ça leur coûte plus cher d'assurance avant l'âge de 25 ans pourquoi vouloir changer ça
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Spirullette
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Spirullette
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Earendil a écritselon tva un groupe de travail de quebec est en train d'étudier la possibilité d'interdire aux jeunes conducteurs les routes où la vitesse de passe les 80 km/h
qu'en penses-vous? Ce que j'en pense? C'est une risée... ils vont faire ça comment au juste? Arrêter tous les véhicules pour carter les gens?
qu'en penses-vous? Ce que j'en pense? C'est une risée... ils vont faire ça comment au juste? Arrêter tous les véhicules pour carter les gens?
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Mysterylife
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Lorsqu'il a qu'un temporaire, je ne suis pas contre mais je ne suis pas pour non plus. Qu'on me prouves hors de tout doute qu'ils sont en majorité responsable des accidentes sur les routes après minuit et sur les autoroutes.
Que vas t'on faire entre minuit et 5 heures du matin pour l'alcool au volant, que vas t'on faire pour nos aînés sur les autoroutes qui roulent à 60 kg qu'on voit juste le petit chapeaux, et le cellulaire , les mp3 en conduisant?
Et que vas t-on faire pour faire appliquer cette loi lorsqu'on sait que les policiers la nuit font des dodos ?
Qu'on mette des lois et des effectifs aussi pour les faires appliquer
Que vas t'on faire entre minuit et 5 heures du matin pour l'alcool au volant, que vas t'on faire pour nos aînés sur les autoroutes qui roulent à 60 kg qu'on voit juste le petit chapeaux, et le cellulaire , les mp3 en conduisant?
Et que vas t-on faire pour faire appliquer cette loi lorsqu'on sait que les policiers la nuit font des dodos ?
Qu'on mette des lois et des effectifs aussi pour les faires appliquer
TO-TA-LE-MENT contre cette loi.
Aucun bon sens.
Aussi bien dire aux jeunes: restez-donc chez-vous.
Ce n'est pas en faisant cela qu'ils pourront règler ben des affaires, parce que les jeunes qui voudront rouler en fou, ne pas être responsable vont aller le faire sur les autres routes, ce serait mieux???
Je pense qu'ils mettent tous les jeunes dans la même catégorie, hélas, ce serait encore ceux qui ont du bon sens qui paient encore pour les autres;
D'un côté, on souhaite qu'ils soient autonomes et de l'autre côté, on les empêche de l'être en essayant de sortir des lois qui n'ont aucun bon sens.
Aucun bon sens.
Aussi bien dire aux jeunes: restez-donc chez-vous.
Ce n'est pas en faisant cela qu'ils pourront règler ben des affaires, parce que les jeunes qui voudront rouler en fou, ne pas être responsable vont aller le faire sur les autres routes, ce serait mieux???
Je pense qu'ils mettent tous les jeunes dans la même catégorie, hélas, ce serait encore ceux qui ont du bon sens qui paient encore pour les autres;
D'un côté, on souhaite qu'ils soient autonomes et de l'autre côté, on les empêche de l'être en essayant de sortir des lois qui n'ont aucun bon sens.
Franchement quelle idée stupide! La plupart des accidents se passent souvent dans les zones de 70 ou même 50 km/heure.
De plus, les jeunes de cet âge sont au cégep, à l'université ou travaillent et doivent se déplacer, surtout s'ils viennent des régions. Quel bon moyen de favoriser l'exode des jeunes vers la ville!
Ça me rend folle des projets de même, ça a pas de logique!
De plus, les jeunes de cet âge sont au cégep, à l'université ou travaillent et doivent se déplacer, surtout s'ils viennent des régions. Quel bon moyen de favoriser l'exode des jeunes vers la ville!
Ça me rend folle des projets de même, ça a pas de logique!
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Mysterylife
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Soleil47 a écritTO-TA-LE-MENT contre cette loi.
Aucun bon sens.
Aussi bien dire aux jeunes: restez-donc chez-vous.
Ce n'est pas en faisant cela qu'ils pourront règler ben des affaires, parce que les jeunes qui voudront rouler en fou, ne pas être responsable vont aller le faire sur les autres routes, ce serait mieux???
Je pense qu'ils mettent tous les jeunes dans la même catégorie, hélas, ce serait encore ceux qui ont du bon sens qui paient encore pour les autres;
D'un côté, on souhaite qu'ils soient autonomes et de l'autre côté, on les empêche de l'être en essayant de sortir des lois qui n'ont aucun bon sens.
Aucun bon sens.
Aussi bien dire aux jeunes: restez-donc chez-vous.
Ce n'est pas en faisant cela qu'ils pourront règler ben des affaires, parce que les jeunes qui voudront rouler en fou, ne pas être responsable vont aller le faire sur les autres routes, ce serait mieux???
Je pense qu'ils mettent tous les jeunes dans la même catégorie, hélas, ce serait encore ceux qui ont du bon sens qui paient encore pour les autres;
D'un côté, on souhaite qu'ils soient autonomes et de l'autre côté, on les empêche de l'être en essayant de sortir des lois qui n'ont aucun bon sens.
Dove* a écrit Ce que j'en pense? C'est une risée... ils vont faire ça comment au juste? Arrêter tous les véhicules pour carter les gens?
Bien c'est comme pleins d'autres lois. La ceinture, l'alcool ect...Si tu te fais pas pogner, bra-vo mais si oui, bonjour l'amende!
Et la loi est déjà en vigueur en Ontario il paraît. --Message edité par tipet le 2006-10-05 22:08:34--
Bien c'est comme pleins d'autres lois. La ceinture, l'alcool ect...Si tu te fais pas pogner, bra-vo mais si oui, bonjour l'amende!
Et la loi est déjà en vigueur en Ontario il paraît. --Message edité par tipet le 2006-10-05 22:08:34--
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Spirullette
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Mysterylife a écritLorsqu'il a qu'un temporaire, je ne suis pas contre mais je ne suis pas pour non plus. Qu'on me prouves hors de tout doute qu'ils sont en majorité responsable des accidentes sur les routes après minuit et sur les autoroutes.
Que vas t'on faire entre minuit et 5 heures du matin pour l'alcool au volant, que vas t'on faire pour nos aînés sur les autoroutes qui roulent à 60 kg qu'on voit juste le petit chapeaux, et le cellulaire , les mp3 en conduisant?
Et que vas t-on faire pour faire appliquer cette loi lorsqu'on sait que les policiers la nuit font des dodos ?
Qu'on mette des lois et des effectifs aussi pour les faires appliquer
Heu c'est que sur une autoroute tu dois rouller entre 60 et 100 km/heure c'est écrit partout. Alors je vois mal comment légiférer pour les gens qui roullent lentement sur la limite inférieure (ce qui est extrèmement rare).
De toutes façons ça roulle tellement vite sur les autoroutes, maintenant lorsque je roule à 100 km/heure j'ai l'air de rouller lentement. C'est certain qu'à 140 km/heure, on a l'impression que ceux qui roullent à 95 km/heure roullent hyper tranquillement.
On devrait pénaliser ceux qui roullent trop vite peut importe l'âge. Rouller trop vite est bien plus dangeureux et plus courant à mon avis que rouller lentement.
Que vas t'on faire entre minuit et 5 heures du matin pour l'alcool au volant, que vas t'on faire pour nos aînés sur les autoroutes qui roulent à 60 kg qu'on voit juste le petit chapeaux, et le cellulaire , les mp3 en conduisant?
Et que vas t-on faire pour faire appliquer cette loi lorsqu'on sait que les policiers la nuit font des dodos ?
Qu'on mette des lois et des effectifs aussi pour les faires appliquer
Heu c'est que sur une autoroute tu dois rouller entre 60 et 100 km/heure c'est écrit partout. Alors je vois mal comment légiférer pour les gens qui roullent lentement sur la limite inférieure (ce qui est extrèmement rare).
De toutes façons ça roulle tellement vite sur les autoroutes, maintenant lorsque je roule à 100 km/heure j'ai l'air de rouller lentement. C'est certain qu'à 140 km/heure, on a l'impression que ceux qui roullent à 95 km/heure roullent hyper tranquillement.
On devrait pénaliser ceux qui roullent trop vite peut importe l'âge. Rouller trop vite est bien plus dangeureux et plus courant à mon avis que rouller lentement.
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Mysterylife
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Spirullette a écrit
Heu c'est que sur une autoroute tu dois rouller entre 60 et 100 km/heure c'est écrit partout. Alors je vois mal comment légiférer pour les gens qui roullent lentement sur la limite inférieure (ce qui est extrèmement rare).
De toutes façons ça roulle tellement vite sur les autoroutes, maintenant lorsque je roule à 100 km/heure j'ai l'air de rouller lentement. C'est certain qu'à 140 km/heure, on a l'impression que ceux qui roullent à 95 km/heure roullent hyper tranquillement.
On devrait pénaliser ceux qui roullent trop vite peut importe l'âge. Rouller trop vite est bien plus dangeureux et plus courant à mon avis que rouller lentement.
Je suis de ton avis aussi, mais qu'importe, c'est bien beau d'essayer de faire des lois, mais il faut avoir aussi les effectifs pour les appliquer et je suis pas certaine que les jeunes sont plus dangereux que d'autres sur les routes.
Cette après midi j'entendais une tribune à la radio d'ou il disait d'interdire les cellulaires , MP3 et autres aux jeunes, c'est qu'il n'y a pas que les jeunes qui ont des cellulaires aux volants là
Heu c'est que sur une autoroute tu dois rouller entre 60 et 100 km/heure c'est écrit partout. Alors je vois mal comment légiférer pour les gens qui roullent lentement sur la limite inférieure (ce qui est extrèmement rare).
De toutes façons ça roulle tellement vite sur les autoroutes, maintenant lorsque je roule à 100 km/heure j'ai l'air de rouller lentement. C'est certain qu'à 140 km/heure, on a l'impression que ceux qui roullent à 95 km/heure roullent hyper tranquillement.
On devrait pénaliser ceux qui roullent trop vite peut importe l'âge. Rouller trop vite est bien plus dangeureux et plus courant à mon avis que rouller lentement.
Je suis de ton avis aussi, mais qu'importe, c'est bien beau d'essayer de faire des lois, mais il faut avoir aussi les effectifs pour les appliquer et je suis pas certaine que les jeunes sont plus dangereux que d'autres sur les routes.
Cette après midi j'entendais une tribune à la radio d'ou il disait d'interdire les cellulaires , MP3 et autres aux jeunes, c'est qu'il n'y a pas que les jeunes qui ont des cellulaires aux volants là
Quand j'ai entendu ça, j'ai trouvé ça carrément ridicule et parfaitement discriminatoire. C'est exagéré au possible. Entre 20 et 25 ans et même avant, ça arrive que tu as un travail, que tu doives te déplacer la nuit. Qu'est-ce que tu fais si tu as un travail de nuit et que tu restes en campagne? Tu t'appelles un taxi pour perdre tout l'argent que tu vas faire?
Ça m'enrage! Comme plusieurs l'ont dit, c'est de mettre tout le monde dans le même panier et de faire payer ceux qui conduisent bien. Les bons conducteurs ne sont pas responsables des mauvais!
Si on suit cette logique, il faudrait interdire aux hommes de conduire la nuit et sur des routes de 90 km/h!!! Stupide non?
Ça m'enrage! Comme plusieurs l'ont dit, c'est de mettre tout le monde dans le même panier et de faire payer ceux qui conduisent bien. Les bons conducteurs ne sont pas responsables des mauvais!
Si on suit cette logique, il faudrait interdire aux hommes de conduire la nuit et sur des routes de 90 km/h!!! Stupide non?
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Red Ketchup
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- Inscription : mer. oct. 29, 2003 1:00 am
Avant de me prononcer, il faudrait que je sache ce que la loi comporte et à qui elle s'applique exactement.
Une chose est certaine, les jeunes sont, selon les stats, plus à risque d'accident que leurs ainés.
L'utilisation du cellulaire est aussi plus ancré dans leur mode de vie.
C'est un fait que j'étais beaucoup plus à risque lorsque j'étais jeune mais, comme on dit, on apprend de nos erreurs et j'en ai fait en masse et c'est pour ça qu'aujourd'hui je me considère comme un excellent chauffeur.
Trop limiter les jeunes peut possiblement leur permettre d'avoir moins d'accident mais risque aussi de les rendre moins sécuritaire par la suite dans des situations où ça demande plus d'expérience. Expérience que l'on acquiert en poussant nos limites en étant jeune.
Un couteau à deux tranchants selon moi.
Une chose est certaine, les jeunes sont, selon les stats, plus à risque d'accident que leurs ainés.
L'utilisation du cellulaire est aussi plus ancré dans leur mode de vie.
C'est un fait que j'étais beaucoup plus à risque lorsque j'étais jeune mais, comme on dit, on apprend de nos erreurs et j'en ai fait en masse et c'est pour ça qu'aujourd'hui je me considère comme un excellent chauffeur.
Trop limiter les jeunes peut possiblement leur permettre d'avoir moins d'accident mais risque aussi de les rendre moins sécuritaire par la suite dans des situations où ça demande plus d'expérience. Expérience que l'on acquiert en poussant nos limites en étant jeune.
Un couteau à deux tranchants selon moi.