Publié le 15 avril 2010 à 09h30 | Mis à jour à 13h40
Islande : l'éruption du volcan pourrait durer des semaines
Rosa Brynjolfsdottir
Agence France-Presse
Reykjavik
La deuxième éruption volcanique en Islande en moins d'un mois, dont les gigantesques nuages de fumée ont cloué au sol une bonne partie des avions dans le nord de l'Europe jeudi, pourrait durer au moins plusieurs semaines, selon des experts.
La durée d'une éruption en Islande «est extrêmement variable, cela peut aller de plusieurs jours à plus d'un an. Mais si l'on en juge par l'intensité de celle-ci, cela pourrait durer longtemps», a déclaré à l'AFP Magnus Tumi Gudmunsson, un professeur islandais de géophysique.
«Une éruption il y a un siècle environ a duré toute une année, donc ça peut être aussi long que ça», explique Thorsteinn Jonsson, prévisionniste à l'Institut météorologique islandais. «Cela peut aussi se calmer en deux ou trois semaines, comme cela a été le cas avec d'autres éruptions».
L'énorme nuage de cendres craché par un volcan en pleine éruption sous un glacier islandais a cloué au sol jeudi une bonne partie des avions dans le nord de l'Europe, entraînant la fermeture progressive des espaces aériens britannique, néerlandais, belge, norvégien, danois et suédois.
Le trafic en Finlande, en Irlande, en France, en Allemagne et même en Espagne a également été affecté, tandis que le premier ministre russe Vladimir Poutine jugeait plus prudent d'ajourner un déplacement prévu à Mourmansk, dans le nord de la Russie.
Paradoxalement, l'Islande est ressortie épargnée par le chaos aérien, les fumées volcaniques fuyant l'île vers le sud-est et le continent européen.
«Les vents vont passer au nord durant le week-end, ce qui devrait pousser les nuages plus au sud. Donc la situation devrait s'améliorer en Scandinavie mais les problèmes devraient persister en Grande-Bretagne et en Irlande ce week-end», selon Thorsteinn Jonsson.
L'éruption souterraine, tôt mercredi matin, d'un volcan au sommet du glacier Eyjafjallajokull, dans le sud de l'Islande, avait entraîné d'importantes inondations en raison de la fonte brutale des glaces, ainsi que l'évacuation de quelque 800 personnes.
Celles-ci ont pu rentrer chez elles jeudi, mais ont été appelées à prendre des précautions.
«La protection civile a incité les riverains à porter des masques pour éviter d'inhaler des cendres et des poussières volcaniques», a expliqué à l'AFP Kjartan Thorkelsson, chef de la police locale.
«Il y a d'importantes pluies de cendres sur la partie est du volcan», a-t-il rapporté. «Dans les endroits les plus touchés la visibilité ne dépasse pas 50 à 100 mètres».
Les fumées, qui continuaient jeudi à s'échapper des entrailles de la Terre par d'impressionnantes volutes, voient leur vitesse de déplacement s'accélérer au fur et à mesure qu'elles s'élèvent dans les airs, jusqu'à 16 kilomètres.
«Au sol, la vitesse est d'environ 10 mètres par seconde (36 km/h), mais dans les niveaux élevés de l'atmosphère, on est plutôt autour de 50 mètres par seconde (180 km/h)», explique Thorstein Jonsson.
Après une série de petits séismes, signes d'activité volcanique, un volcan dans la même zone était entré en éruption le 21 mars, offrant un spectacle grandiose de lave en fusion, mais cette fois-ci, le danger est beaucoup plus grand.
«Cette éruption est beaucoup plus puissante. Elle dure désormais depuis plus de 24 heures et c'est une éruption explosive», souligne Magnus Gudmunsson.
breaking news volcan islande (attention)
breaking news volcan islande (attention)
https://www.youtube.com/watch?v=x6_7Mbp76jU" onclick="window.open(this.href);return false; (ont lache rien) continuons le combat
Re: breaking news volcan islande (attention)
l'éruption de ce volcan pourrait réveillé un autre volcan selon des géophysicien qui serait en plus dangereux et destructeur il se nomme le katla et il serait relié a celui présentement en éruption
voici un extrait de wikipedia
Le volcan acquiert sa physionomie actuelle il y a 22 000 ans au cours de l'Holocène[2]. Durant cette période, le Katla est le théâtre d'éruptions volcaniques explosives ayant émis des laves dacitiques[1]. Il y a 12 000 ans, l'éruption Sólheimar émet de 6 à 7 km3 de lave[2]. La vidange de la chambre magmatique au cours de cette éruption est à l'origine de la formation de la caldeira par effondrement du volcan[2]. Des mesures ont établi que cette chambre magmatique située à trois kilomètres de profondeur sous la surface du Mýrdalsjökull et d'un kilomètre d'épaisseur possède un volume de 10 à 12 km3[2]. Le Katla est aussi à l'origine de grandes éruptions qui se sont déroulées à l'Eldgjá[1]. Cet ensemble de fissures volcaniques est situé en direction du nord-est, à une soixantaine de kilomètres du bord actuel de la calotte glaciaire du Mýrdalsjökull[1]. Les 18 km3 de lave émis par le Katla durant son éruption de 934 est un des volumes de lave les plus importantes du monde[1].
Depuis l'arrivée de l'homme en Islande, les éruptions du Katla, au nombre de 21 confirmées et deux incertaines[7], sont essentiellement sous-glaciaires[1]. Les volumes de téphras émis par ce volcan sont parmi les plus importants d'Islande[1]. Ces éruptions sous-glaciaires, par la fonte de la glace qu'elles provoquent, ont été à l'origine de jökulhlaups[1] ayant détruit à de nombreuses reprises les fermes et les villages situés en aval[4]. L'éruption de l'Eyjafjöll situé à l'ouest et débutée le 20 mars 2010 fait craindre l'entrée en éruption du Katla, ces deux volcans étant considérés comme liés. Cette éruption engendre une surveillance accrue du Katla par les autorités islandaises[8].
voici un extrait de wikipedia
Le volcan acquiert sa physionomie actuelle il y a 22 000 ans au cours de l'Holocène[2]. Durant cette période, le Katla est le théâtre d'éruptions volcaniques explosives ayant émis des laves dacitiques[1]. Il y a 12 000 ans, l'éruption Sólheimar émet de 6 à 7 km3 de lave[2]. La vidange de la chambre magmatique au cours de cette éruption est à l'origine de la formation de la caldeira par effondrement du volcan[2]. Des mesures ont établi que cette chambre magmatique située à trois kilomètres de profondeur sous la surface du Mýrdalsjökull et d'un kilomètre d'épaisseur possède un volume de 10 à 12 km3[2]. Le Katla est aussi à l'origine de grandes éruptions qui se sont déroulées à l'Eldgjá[1]. Cet ensemble de fissures volcaniques est situé en direction du nord-est, à une soixantaine de kilomètres du bord actuel de la calotte glaciaire du Mýrdalsjökull[1]. Les 18 km3 de lave émis par le Katla durant son éruption de 934 est un des volumes de lave les plus importantes du monde[1].
Depuis l'arrivée de l'homme en Islande, les éruptions du Katla, au nombre de 21 confirmées et deux incertaines[7], sont essentiellement sous-glaciaires[1]. Les volumes de téphras émis par ce volcan sont parmi les plus importants d'Islande[1]. Ces éruptions sous-glaciaires, par la fonte de la glace qu'elles provoquent, ont été à l'origine de jökulhlaups[1] ayant détruit à de nombreuses reprises les fermes et les villages situés en aval[4]. L'éruption de l'Eyjafjöll situé à l'ouest et débutée le 20 mars 2010 fait craindre l'entrée en éruption du Katla, ces deux volcans étant considérés comme liés. Cette éruption engendre une surveillance accrue du Katla par les autorités islandaises[8].
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Re: breaking news volcan islande (attention)
Une amie éducatrice sa fille est malade en Afrique et ne peu meme pas revenir a cause de ce volcan la, elle a la malaria, des problemes au rein et est pris la bas 
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Re: breaking news volcan islande (attention)
Le volcan affecte les coureurs voulant se rendre au Marathon de Boston
THE ASSOCIATED PRESS 16 avril 2010 à 18:58
BOSTON - David Gray devrait en être à ses derniers préparatifs pour son premier Marathon de Boston, mais il est plutôt confiné à sa chambre d'hôtel de Bruxelles, en raison de l'imposant nuage de poussières causé par l'éruption d'un volcan en Islande, qui a causé l'annulation de centaines de vols.
Gray n'est pas le seul coureur qui pourrait ne pas arriver à temps pour la 114e édition du marathon, lundi. Les officiels de la célèbre compétition mentionnent que plus d'une vingtaine d'athlètes sont retenus en Europe - les officiels ont d'ailleurs annoncé que les Européens qui ne seraient pas en mesure d'aller chercher leur dossard durant le week-end pourraient le faire lundi matin.
Gray a tout tenté pour quitter la Belgique. Il a demandé à changer son itinéraire pour passer par l'Italie ou l'Espagne, croyant ces pays suffisamment au sud pour éviter le nuage. Mais le problème est que pour s'y rendre, il devrait prendre le train ou louer un véhicule, et il n'y a plus de billets ou de voitures disponibles.
"Le marathon de Boston est différent, a dit Gray, un New-Yorkais de 41 ans qui est producteur de publicités pour la télévision, et qui a participé deux fois au Marathon de New York. Ce n'est pas là qu'il y a le plus de coureurs, mais à mon avis, c'est la crème de la crème des marathons, avec les meilleurs athlètes. C'est un peu comme une médaille d'honneur de dire que vous avez couru celui de Boston."
Il s'est aussi informé de la possibilité de prendre un vol à Moscou pour passer par-dessus le pôle Nord, plutôt qu'au-dessus de l'Atlantique Nord, mais ses efforts sont restés vains.
"C'est très frustrant que quelque chose d'imprévisible comme ça se produise," a dit Gray, qui planifiait rencontrer sa femme et ses deux jeunes garçons qu'il n'a pas vus depuis trois semaines, à Boston.
Le Marathon de Boston n'est pas la seule course affectée par le volcan.
"Nous avons le même problème: les coureurs ne peuvent pas se rendre ici," a dit Andreas Maier, l'un des organisateurs du Marathon de Vienne, prévu dimanche.
http://www.ledevoir.com/en-continu#162592528" onclick="window.open(this.href);return false;
THE ASSOCIATED PRESS 16 avril 2010 à 18:58
BOSTON - David Gray devrait en être à ses derniers préparatifs pour son premier Marathon de Boston, mais il est plutôt confiné à sa chambre d'hôtel de Bruxelles, en raison de l'imposant nuage de poussières causé par l'éruption d'un volcan en Islande, qui a causé l'annulation de centaines de vols.
Gray n'est pas le seul coureur qui pourrait ne pas arriver à temps pour la 114e édition du marathon, lundi. Les officiels de la célèbre compétition mentionnent que plus d'une vingtaine d'athlètes sont retenus en Europe - les officiels ont d'ailleurs annoncé que les Européens qui ne seraient pas en mesure d'aller chercher leur dossard durant le week-end pourraient le faire lundi matin.
Gray a tout tenté pour quitter la Belgique. Il a demandé à changer son itinéraire pour passer par l'Italie ou l'Espagne, croyant ces pays suffisamment au sud pour éviter le nuage. Mais le problème est que pour s'y rendre, il devrait prendre le train ou louer un véhicule, et il n'y a plus de billets ou de voitures disponibles.
"Le marathon de Boston est différent, a dit Gray, un New-Yorkais de 41 ans qui est producteur de publicités pour la télévision, et qui a participé deux fois au Marathon de New York. Ce n'est pas là qu'il y a le plus de coureurs, mais à mon avis, c'est la crème de la crème des marathons, avec les meilleurs athlètes. C'est un peu comme une médaille d'honneur de dire que vous avez couru celui de Boston."
Il s'est aussi informé de la possibilité de prendre un vol à Moscou pour passer par-dessus le pôle Nord, plutôt qu'au-dessus de l'Atlantique Nord, mais ses efforts sont restés vains.
"C'est très frustrant que quelque chose d'imprévisible comme ça se produise," a dit Gray, qui planifiait rencontrer sa femme et ses deux jeunes garçons qu'il n'a pas vus depuis trois semaines, à Boston.
Le Marathon de Boston n'est pas la seule course affectée par le volcan.
"Nous avons le même problème: les coureurs ne peuvent pas se rendre ici," a dit Andreas Maier, l'un des organisateurs du Marathon de Vienne, prévu dimanche.
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Re: breaking news volcan islande (attention)
Publié le 17 avril 2010 à 08h50 | Mis à jour à 09h54
Les naufragés de l'air devront prendre leur mal en patience
Marc Thibodeau
Cyberpresse
(Paris) La plupart des grands aéroports européens sont fermés au moins jusqu'à lundi matin. Les centaines de milliers de voyageurs qui poireautent dans les aéroports aériens des pays du nord de l'Europe devront prendre leur mal en patience.
Eurocontrol a indiqué ce matin, dans un communiqué, que le nuage de cendres libéré par l'éruption volcanique en cours en Islande continuerait de faire sentir son effet «au moins pour les prochaines 24 heures».
L'agence, qui coordonne l'activité aérienne d'une quarantaine de pays, s'attend à ce qu'il y ait environ 6 000 vols aujourd'hui dans l'espace aérien comparativement à 22 000 vols en temps normal.
La situation semble donc se dégrader par rapport à vendredi, où 10 400 vols avaient été recensés alors qu'on en attendait 28 000.
L'interdiction de vol perturbe le trafic jusqu'en Australie, où plusieurs vols longue durée vers l'Europe ont été reportés. Un tiers des vols en provenance de l'Amérique du Nord sont arrivés normalement ce matin.
Seuls les pays du sud du continent échappent pour l'instant aux fermetures d'aéroport, qui viennent d'être prolongées par plusieurs États nordiques, incluant la France.
Le bureau du premier ministre François Fillon a fait savoir ce matin par communiqué à l'issue d'une rencontre à Matignon que les aéroports du nord du pays, incluant les grands aéroports parisiens, demeureraient fermés jusqu'à lundi matin.
Plusieurs petits aéroports du sud doivent fermer leurs portes en fin d'après-midi, ajoutant au chaos.
L'interruption des vols domestiques complique la tâche de milliers de familles qui sont en déplacement en ce début de vacances scolaires.
Les routes et les gares sont prises d'assaut, le train constituant l'alternative la plus efficace. La firme Eurostar, qui a ajouté plusieurs trains entre Londres et Paris, a indiqué que les clients s'arrachaient les places.
L'agence de navigation anglaise a indiqué de son côté que le nuage « bougeait et changeait de forme», compliquant la tâche des autorités, qui évoquaient de possibles vols domestiques vers l'Écosse ou l'Irlande du Nord.
«Il est très improbable que plusieurs vols puissent être réalisés», a prévenu l'organisation.
En Autriche, un vol en provenance d'Ural Airlines qui cherchait à rallier Rome à partir de Moscou s'est posé malgré l'interdiction de survol. L'agence aérienne locale a indiqué qu'il fallait bien permettre aux pilotes «de se poser quelque part».
La persistance du nuage de cendres risque de compliquer la tâche de plusieurs dignitaires qui doivent se rendre demain en Pologne pour les funérailles du président Lech Kaczynski, tué la semaine dernière dans un accident d'avion.
Vendredi, la chancelière allemande Angela Merkel a dû faire un arrêt forcé au Portugal au retour d'un voyage aux États-Unis.
Selon l'Agence internationale de transport aérien, les compagnies aériennes enregistrent un manque à gagner de plus de 200 millions de dollars par jour en raison des ventes perdues.
L'organisation précise qu'une partie de ces pertes sera renflouée par «la ruée» sur les aéroports qui découlera de la reprise des activités normales.
Ne reste plus qu'à savoir quant cette reprise pourra avoir lieu. Un chercheur islandais cité ce matin par la BBC a précisé que le volcan en activité continuait à cracher des cendres qui risquaient d'être portées vers le continent par les vents soufflant en haute altitude.
http://www.cyberpresse.ca/international ... tience.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Les naufragés de l'air devront prendre leur mal en patience
Marc Thibodeau
Cyberpresse
(Paris) La plupart des grands aéroports européens sont fermés au moins jusqu'à lundi matin. Les centaines de milliers de voyageurs qui poireautent dans les aéroports aériens des pays du nord de l'Europe devront prendre leur mal en patience.
Eurocontrol a indiqué ce matin, dans un communiqué, que le nuage de cendres libéré par l'éruption volcanique en cours en Islande continuerait de faire sentir son effet «au moins pour les prochaines 24 heures».
L'agence, qui coordonne l'activité aérienne d'une quarantaine de pays, s'attend à ce qu'il y ait environ 6 000 vols aujourd'hui dans l'espace aérien comparativement à 22 000 vols en temps normal.
La situation semble donc se dégrader par rapport à vendredi, où 10 400 vols avaient été recensés alors qu'on en attendait 28 000.
L'interdiction de vol perturbe le trafic jusqu'en Australie, où plusieurs vols longue durée vers l'Europe ont été reportés. Un tiers des vols en provenance de l'Amérique du Nord sont arrivés normalement ce matin.
Seuls les pays du sud du continent échappent pour l'instant aux fermetures d'aéroport, qui viennent d'être prolongées par plusieurs États nordiques, incluant la France.
Le bureau du premier ministre François Fillon a fait savoir ce matin par communiqué à l'issue d'une rencontre à Matignon que les aéroports du nord du pays, incluant les grands aéroports parisiens, demeureraient fermés jusqu'à lundi matin.
Plusieurs petits aéroports du sud doivent fermer leurs portes en fin d'après-midi, ajoutant au chaos.
L'interruption des vols domestiques complique la tâche de milliers de familles qui sont en déplacement en ce début de vacances scolaires.
Les routes et les gares sont prises d'assaut, le train constituant l'alternative la plus efficace. La firme Eurostar, qui a ajouté plusieurs trains entre Londres et Paris, a indiqué que les clients s'arrachaient les places.
L'agence de navigation anglaise a indiqué de son côté que le nuage « bougeait et changeait de forme», compliquant la tâche des autorités, qui évoquaient de possibles vols domestiques vers l'Écosse ou l'Irlande du Nord.
«Il est très improbable que plusieurs vols puissent être réalisés», a prévenu l'organisation.
En Autriche, un vol en provenance d'Ural Airlines qui cherchait à rallier Rome à partir de Moscou s'est posé malgré l'interdiction de survol. L'agence aérienne locale a indiqué qu'il fallait bien permettre aux pilotes «de se poser quelque part».
La persistance du nuage de cendres risque de compliquer la tâche de plusieurs dignitaires qui doivent se rendre demain en Pologne pour les funérailles du président Lech Kaczynski, tué la semaine dernière dans un accident d'avion.
Vendredi, la chancelière allemande Angela Merkel a dû faire un arrêt forcé au Portugal au retour d'un voyage aux États-Unis.
Selon l'Agence internationale de transport aérien, les compagnies aériennes enregistrent un manque à gagner de plus de 200 millions de dollars par jour en raison des ventes perdues.
L'organisation précise qu'une partie de ces pertes sera renflouée par «la ruée» sur les aéroports qui découlera de la reprise des activités normales.
Ne reste plus qu'à savoir quant cette reprise pourra avoir lieu. Un chercheur islandais cité ce matin par la BBC a précisé que le volcan en activité continuait à cracher des cendres qui risquaient d'être portées vers le continent par les vents soufflant en haute altitude.
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Re: breaking news volcan islande (attention)
Volcan en Islande
Un an et plus d’éruptions?
Agence QMI
Marc-André Séguin
16/04/2010 23h27
Si l’on peut normalement s’attendre à ce que le nuage de cendres devienne moins menaçant pour la circulation aérienne d’ici à quelques jours, l’éruption du volcan en Islande pourrait très bien se poursuivre pendant un an, même davantage, avance un expert.
«La dernière fois que ce volcan a fait éruption, elle a duré un an, rappelle le volcanologue Pierre-Simon Ross, de l’Institut national de la recherche scientifique (INRS). Elle a commencé avant Noël, en 1821, et s’est poursuivie jusqu’aux Fêtes de l’année suivante.»
Le volcan Eyjafjallajokull, qui s’est d’abord manifesté le 20 mars, est en éruption «explosive» depuis mercredi matin. Jusqu’à tout récemment, son activité se limitait en une fontaine de lave. Mais depuis mercredi, le magma, devenu plus visqueux, a rendu l’éruption plus «explosive». Puisque l’activité volcanique a lieu sous un glacier, l’eau se mélangeant à ce magma rend cette dernière d’autant plus violente.
«Mais même si ça continue pendant un an, on peut s’attendre que les conséquences pour l’Europe soient moindres», nuance-t-il.
10 000 morts
À vrai dire, dans l’histoire récente de l’Islande, ce ne serait pas une activité aussi violente qu’on puisse le croire. «En 1783, 10 000 personnes ont perdu la vie à la suite d’une importante éruption volcanique dans ce pays, rappelle l’expert. Des nuages de cendres se sont déplacés jusqu’en Europe et ont nui aux récoltes de 1784.»
Dans le cas présent, précise-t-il, les effets du Eyjafjallajokull ne devraient pas être ressentis aussi longtemps.
«On sent que ça a l’air plus grave parce qu’il y a beaucoup de trafic aérien qui est touché. Mais les risques à la santé dans le cas présent n’ont rien de particulièrement inquiétant. Des gens souffrant d’asthme en sentiront les effets, mais on ne parle pas de conséquences très graves pour les humains.»
Île volcanique
L’Islande n’est par ailleurs pas étrangère à l’activité volcanique, à qui elle doit son existence même, rappelle M. Ross. Le choc des plaques tectoniques des continents américain et européen est à l’origine d’une chaîne de montagnes sous-marine dans les profondeurs de l’Atlantique, où on constate une série de chocs constants. «Chaque année, c’est si actif que Montréal et Paris s’éloignent d’environ sept centimètres, illustre l’expert. C’est particulièrement accru en Islande. Quand la craque monte à la surface, le magma sort pour une durée variable.»
http://fr.canoe.ca/infos/international/ ... 32754.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Un an et plus d’éruptions?
Agence QMI
Marc-André Séguin
16/04/2010 23h27
Si l’on peut normalement s’attendre à ce que le nuage de cendres devienne moins menaçant pour la circulation aérienne d’ici à quelques jours, l’éruption du volcan en Islande pourrait très bien se poursuivre pendant un an, même davantage, avance un expert.
«La dernière fois que ce volcan a fait éruption, elle a duré un an, rappelle le volcanologue Pierre-Simon Ross, de l’Institut national de la recherche scientifique (INRS). Elle a commencé avant Noël, en 1821, et s’est poursuivie jusqu’aux Fêtes de l’année suivante.»
Le volcan Eyjafjallajokull, qui s’est d’abord manifesté le 20 mars, est en éruption «explosive» depuis mercredi matin. Jusqu’à tout récemment, son activité se limitait en une fontaine de lave. Mais depuis mercredi, le magma, devenu plus visqueux, a rendu l’éruption plus «explosive». Puisque l’activité volcanique a lieu sous un glacier, l’eau se mélangeant à ce magma rend cette dernière d’autant plus violente.
«Mais même si ça continue pendant un an, on peut s’attendre que les conséquences pour l’Europe soient moindres», nuance-t-il.
10 000 morts
À vrai dire, dans l’histoire récente de l’Islande, ce ne serait pas une activité aussi violente qu’on puisse le croire. «En 1783, 10 000 personnes ont perdu la vie à la suite d’une importante éruption volcanique dans ce pays, rappelle l’expert. Des nuages de cendres se sont déplacés jusqu’en Europe et ont nui aux récoltes de 1784.»
Dans le cas présent, précise-t-il, les effets du Eyjafjallajokull ne devraient pas être ressentis aussi longtemps.
«On sent que ça a l’air plus grave parce qu’il y a beaucoup de trafic aérien qui est touché. Mais les risques à la santé dans le cas présent n’ont rien de particulièrement inquiétant. Des gens souffrant d’asthme en sentiront les effets, mais on ne parle pas de conséquences très graves pour les humains.»
Île volcanique
L’Islande n’est par ailleurs pas étrangère à l’activité volcanique, à qui elle doit son existence même, rappelle M. Ross. Le choc des plaques tectoniques des continents américain et européen est à l’origine d’une chaîne de montagnes sous-marine dans les profondeurs de l’Atlantique, où on constate une série de chocs constants. «Chaque année, c’est si actif que Montréal et Paris s’éloignent d’environ sept centimètres, illustre l’expert. C’est particulièrement accru en Islande. Quand la craque monte à la surface, le magma sort pour une durée variable.»
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Re: breaking news volcan islande (attention)
argh! Pas le fun ça...Cass! a écrit : Une amie éducatrice sa fille est malade en Afrique et ne peu meme pas revenir a cause de ce volcan la, elle a la malaria, des problemes au rein et est pris la bas
C'est vraiment bloqué partout en Europe. Je pensais pas que ça pouvait aussi toucher l'Afrique.Moi, ma mère devrait arriver le 25 avril... pas sur qu'elle pourra venir crime...
Il faut toujours viser la lune car, même en cas d'échec, on atterrit dans les étoiles - Oscar Wilde
Ne crains pas le changement, crains plutôt la routine... carpe diem
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-
gingerstar
- Intronisé au Panthéon
- Messages : 41008
- Inscription : dim. sept. 21, 2003 12:00 am
Re: breaking news volcan islande (attention)
Ouin, le 25 c'est pas mal proche Lolilou, j'espère que cela va s'arranger d'ici là et qu'elle pourra venir.lolilou a écrit : [...]
argh! Pas le fun ça...
Moi, ma mère devrait arriver le 25 avril... pas sur qu'elle pourra venir crime...
Re: breaking news volcan islande (attention)
Je comprends tes inquiétudes lolilou, et j'espère pour toi que ça débloquera d'ici là!lolilou a écrit : [...]
argh! Pas le fun ça...
Moi, ma mère devrait arriver le 25 avril... pas sur qu'elle pourra venir crime...
Dans une semaine il peut s'en passer des choses, peut-être d'ici là auront-ils établi d'autres chemins pour les voyageurs? En tout cas, je te le souhaite! 
De mon côté j'ai un peu le problème inverse : nous devons partir pour la France ce jeudi, mais plus le temps avance plus j'ai des doutes.
J'ai l'impression que nous devrons déplacer notre voyage! Nous sommes d'autant plus malchanceux que, l'an passé, une semaine avant notre départ pour le Mexique l'épidémie de H1N1 avait été déclarée et donc, pas de voyage! On est un peu malchanceux mettons! 
Re: breaking news volcan islande (attention)
ouai, c'est la faute à pas de chance comme on dit.
Ma mère vient pour la naissance de sa 2e petite fille, pis je trouverais ça assez plate qu'elle soit obligée d'annuler son voyage. Parce que c'était le seul moment de l'année où elle pouvait venir. Les autres mois, plus tard, elle pouvait pas.
On verra... j'espère que l'irruption va diminuer un peu.
La Terre réagit beaucoup ces temps-ci, entre les tremblements de terre, etc...
Ma mère vient pour la naissance de sa 2e petite fille, pis je trouverais ça assez plate qu'elle soit obligée d'annuler son voyage. Parce que c'était le seul moment de l'année où elle pouvait venir. Les autres mois, plus tard, elle pouvait pas.
On verra... j'espère que l'irruption va diminuer un peu.
La Terre réagit beaucoup ces temps-ci, entre les tremblements de terre, etc...
Il faut toujours viser la lune car, même en cas d'échec, on atterrit dans les étoiles - Oscar Wilde
Ne crains pas le changement, crains plutôt la routine... carpe diem
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Re: breaking news volcan islande (attention)
ha non ca serait trop dommage que ta mere puisse pas venir, j'espere que ca se rétabiliera d'ici la semaine prochaine.
Je comprend qu'il leur faut faire attention parce que c'est dangereux mais si le volcan fait ca durant des mois ils vont bien devoir rapatrier les gens d'urgence un moment donné, je me demande si c'est encore un exces de zele ou bien si c'est vraiment vraiment dangereux?
Je comprend qu'il leur faut faire attention parce que c'est dangereux mais si le volcan fait ca durant des mois ils vont bien devoir rapatrier les gens d'urgence un moment donné, je me demande si c'est encore un exces de zele ou bien si c'est vraiment vraiment dangereux?
Re: breaking news volcan islande (attention)
Je te souhaite que ta mère puisse venir pour la naissance de ta fille Lolilou!
Kaylharn, c'est vrai, vous êtes vraiment malchanceux pour vos voyages!
C'est vraiment une situation malheureuse pour tous!
Kaylharn, c'est vrai, vous êtes vraiment malchanceux pour vos voyages!
C'est vraiment une situation malheureuse pour tous!
Re: breaking news volcan islande (attention)
ouai, disons que ça tombe mal... mais bon, ils ont fait des tests de vols sans passagers, et ça a l'air que y-a pas eu de problèmes.
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Arthur Max
Agence France-Presse
Amsterdam
Situation sans précédent dans le ciel européen, toujours bouché et sans amélioration à l'horizon: après trois jours de perturbations, plusieurs compagnies aériennes européennes ont effectué dimanche des vols d'évaluation sans passagers, malgré les mises en garde des autorités et des spécialistes météo quant à la dangerosité du nuage de cendres émises par un volcan d'Islande.
Depuis que le volcan a commencé à cracher sa pluie de cendres mercredi, le nuage s'est étalé sur une bonne partie de l'Europe, provoquant la fermeture d'aéroports aussi loin vers le sud et l'est que la Bulgarie.
Selon KLM, filiale du groupe Air-France KLM, des avions de la compagnie néerlandaise ont effectué au cours du week-end quatre vols court-courriers en provenance de Dusseldorf dans l'ouest de l'Allemagne. Quatre autres avions devaient par ailleurs regagner l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol. Au total, d'ici la fin de la journée de dimanche, dix vols devaient en tout avoir eu lieu.
Les inspections réalisées après les premiers vols n'ont pas révélé de dégâts ou anomalies, selon un porte-parole de la compagnie. Les avions, précise KLM, ont volé au-dessus de 3 000m d'altitude sans rencontrer de particules volcaniques.
D'autres compagnies ont également annoncé avoir procédé sans encombre à des vols de convoyage ou d'évaluation, sans passagers et avec des équipages volontaires. L'allemande Lufthansa a fait voler dix avions long-courrier samedi entre Munich et Francfort à basse altitude (entre 3 000 et 8 000 mètres), sans encombre. Air France, Air Berlin, deuxième compagnie aérienne allemande, ainsi que Condor, l'autrichienne Austrian Airlines ou encore Fly Niki, la compagnie low-cost de Niki Lauda, ont eux aussi effectué des tests, et British Airways comptait faire de même dans la soirée.
Les compagnies aériennes perdent gros dans cet épisode qui a cloué au sol des millions de passagers et sème le chaos dans le trafic aérien mondial: au moins 200 millions de dollars (148 millions d'euros) par jour, selon IATA, l'Association internationale du transport aérien.
Certains responsables de l'aviation commerciale se demandent donc si le principe de précaution n'a pas été trop loin, et appellent à la reprise du trafic. «Avec la météo que nous rencontrons actuellement, ciel dégagé et à l'évidence pas de nuage dense de cendres, il n'y a à notre avis aucune raison de s'inquiéter de reprendre les vols», a jugé notamment le vice-président de l'Association des pilotes de ligne néerlandais, Steven Verhagen.
Mais les météorologues ont averti cependant que la situation restait instable et imprévisible, en raison des vents changeants et de l'inconstance du volcan situé sous le glacier Eyjafjallajokull.
Selon Kyla Evans, porte-parole d'Eurocontrol, l'agence européenne de contrôle du trafic aérien, il revient aux autorités de l'aviation de chaque pays de décider d'ouvrir ou pas leur espace aérien. Dimanche soir, plus de 63 000 vols avaient été annulés depuis le 15 avril, a ajouté Eurocontrol. Et sur les quelque 24 000 vols opérant en temps normal un dimanche, seuls 4 000 ont été maintenus.
La plupart des vols passagers restaient en effet interdits jusqu'à au moins 20h (18h GMT) dimanche soir dans la plupart des pays, certains prolongeant d'ores et déjà la fermeture des aéroports jusqu'à lundi matin, voir mardi matin, comme dans le nord de la France, où plusieurs aéroports du sud fonctionnaient en revanche toujours.
Mais plusieurs pays ont en revanche commencé à alléger les restrictions, autorisant, comme en Suisse, les survols à très haute altitude, au-dessus de l'altitude moyenne du nuage, ou au contraire très basse, pour une navigation en vol à vue destinée à l'aviation de tourisme. En Allemagne, les vols étaient autorisés sur certaines régions et aéroports, selon une carte fluctuante basée sur les évaluations du Centre de surveillance du nuage de cendres, qui se trouve à Londres.
Le nuage a également contraint nombre de chefs d'État ou de gouvernement a annuler in extremis leur voyage en Pologne, pour les funérailles du président Lech Kaczynski, tué il y a une semaine dans un accident d'avion en Russie avec son épouse et 95 dignitaires polonais: l'Américain Barack Obama, le Français Nicolas Sarkozy ou l'Allemande Angela Merkel ont ainsi rejoint les cohortes de passagers bloqués à cause du volcan depuis mardi soir.
Pendant ce temps, en Islande, l'éruption se poursuivait, et le nuage de cendres ne montrait aucun signe de dissipation, selon Rognvaldur Olafsson, porte-parole de la Protection civile islandaise.
Et ce sont les éleveurs islandais qui souffrent le plus du nuage, bataillant pour empêcher leur cheptel d'inhaler ou d'avaler ces cendres, susceptibles de les empoisonner: le fluoride qu'elles contiennent peuvent déclencher des hémorragies, attaquer la structure osseuse. Au sud du volcan, près de Skogar, les cendres descendant des hauteurs occultaient la lumière du soleil et recouvraient paysage, bêtes et gens d'un épais manteau gris.
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Arthur Max
Agence France-Presse
Amsterdam
Situation sans précédent dans le ciel européen, toujours bouché et sans amélioration à l'horizon: après trois jours de perturbations, plusieurs compagnies aériennes européennes ont effectué dimanche des vols d'évaluation sans passagers, malgré les mises en garde des autorités et des spécialistes météo quant à la dangerosité du nuage de cendres émises par un volcan d'Islande.
Depuis que le volcan a commencé à cracher sa pluie de cendres mercredi, le nuage s'est étalé sur une bonne partie de l'Europe, provoquant la fermeture d'aéroports aussi loin vers le sud et l'est que la Bulgarie.
Selon KLM, filiale du groupe Air-France KLM, des avions de la compagnie néerlandaise ont effectué au cours du week-end quatre vols court-courriers en provenance de Dusseldorf dans l'ouest de l'Allemagne. Quatre autres avions devaient par ailleurs regagner l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol. Au total, d'ici la fin de la journée de dimanche, dix vols devaient en tout avoir eu lieu.
Les inspections réalisées après les premiers vols n'ont pas révélé de dégâts ou anomalies, selon un porte-parole de la compagnie. Les avions, précise KLM, ont volé au-dessus de 3 000m d'altitude sans rencontrer de particules volcaniques.
D'autres compagnies ont également annoncé avoir procédé sans encombre à des vols de convoyage ou d'évaluation, sans passagers et avec des équipages volontaires. L'allemande Lufthansa a fait voler dix avions long-courrier samedi entre Munich et Francfort à basse altitude (entre 3 000 et 8 000 mètres), sans encombre. Air France, Air Berlin, deuxième compagnie aérienne allemande, ainsi que Condor, l'autrichienne Austrian Airlines ou encore Fly Niki, la compagnie low-cost de Niki Lauda, ont eux aussi effectué des tests, et British Airways comptait faire de même dans la soirée.
Les compagnies aériennes perdent gros dans cet épisode qui a cloué au sol des millions de passagers et sème le chaos dans le trafic aérien mondial: au moins 200 millions de dollars (148 millions d'euros) par jour, selon IATA, l'Association internationale du transport aérien.
Certains responsables de l'aviation commerciale se demandent donc si le principe de précaution n'a pas été trop loin, et appellent à la reprise du trafic. «Avec la météo que nous rencontrons actuellement, ciel dégagé et à l'évidence pas de nuage dense de cendres, il n'y a à notre avis aucune raison de s'inquiéter de reprendre les vols», a jugé notamment le vice-président de l'Association des pilotes de ligne néerlandais, Steven Verhagen.
Mais les météorologues ont averti cependant que la situation restait instable et imprévisible, en raison des vents changeants et de l'inconstance du volcan situé sous le glacier Eyjafjallajokull.
Selon Kyla Evans, porte-parole d'Eurocontrol, l'agence européenne de contrôle du trafic aérien, il revient aux autorités de l'aviation de chaque pays de décider d'ouvrir ou pas leur espace aérien. Dimanche soir, plus de 63 000 vols avaient été annulés depuis le 15 avril, a ajouté Eurocontrol. Et sur les quelque 24 000 vols opérant en temps normal un dimanche, seuls 4 000 ont été maintenus.
La plupart des vols passagers restaient en effet interdits jusqu'à au moins 20h (18h GMT) dimanche soir dans la plupart des pays, certains prolongeant d'ores et déjà la fermeture des aéroports jusqu'à lundi matin, voir mardi matin, comme dans le nord de la France, où plusieurs aéroports du sud fonctionnaient en revanche toujours.
Mais plusieurs pays ont en revanche commencé à alléger les restrictions, autorisant, comme en Suisse, les survols à très haute altitude, au-dessus de l'altitude moyenne du nuage, ou au contraire très basse, pour une navigation en vol à vue destinée à l'aviation de tourisme. En Allemagne, les vols étaient autorisés sur certaines régions et aéroports, selon une carte fluctuante basée sur les évaluations du Centre de surveillance du nuage de cendres, qui se trouve à Londres.
Le nuage a également contraint nombre de chefs d'État ou de gouvernement a annuler in extremis leur voyage en Pologne, pour les funérailles du président Lech Kaczynski, tué il y a une semaine dans un accident d'avion en Russie avec son épouse et 95 dignitaires polonais: l'Américain Barack Obama, le Français Nicolas Sarkozy ou l'Allemande Angela Merkel ont ainsi rejoint les cohortes de passagers bloqués à cause du volcan depuis mardi soir.
Pendant ce temps, en Islande, l'éruption se poursuivait, et le nuage de cendres ne montrait aucun signe de dissipation, selon Rognvaldur Olafsson, porte-parole de la Protection civile islandaise.
Et ce sont les éleveurs islandais qui souffrent le plus du nuage, bataillant pour empêcher leur cheptel d'inhaler ou d'avaler ces cendres, susceptibles de les empoisonner: le fluoride qu'elles contiennent peuvent déclencher des hémorragies, attaquer la structure osseuse. Au sud du volcan, près de Skogar, les cendres descendant des hauteurs occultaient la lumière du soleil et recouvraient paysage, bêtes et gens d'un épais manteau gris.
Il faut toujours viser la lune car, même en cas d'échec, on atterrit dans les étoiles - Oscar Wilde
Ne crains pas le changement, crains plutôt la routine... carpe diem
Ne crains pas le changement, crains plutôt la routine... carpe diem
Re: breaking news volcan islande (attention)
Oui, je viens de lire cette même nouvelle sur les tests... croisons les doigts que les choses ne rempirent pas! Si tous les tests se déroulent bien, le traffic aérien pourra reprendre. Ainsi Lolilou, ta mère pourra peut-être se rendre en temps tel que prévu! Souhaitons-le en tout cas!
J'espère également que le volcan se calmera sous peu. Je n'ose pas imaginer les conditions pour les gens qui vivent tout près, et plus particulièrement si ça s'éternise
Souhaitons-le en tout cas!J'espère également que le volcan se calmera sous peu. Je n'ose pas imaginer les conditions pour les gens qui vivent tout près, et plus particulièrement si ça s'éternise
Re: breaking news volcan islande (attention)
ouai, ça doit pas être très plaisant pour les Islandais là-bas.kaylharn a écrit : Oui, je viens de lire cette même nouvelle sur les tests... croisons les doigts que les choses ne rempirent pas! Si tous les tests se déroulent bien, le traffic aérien pourra reprendre. Ainsi Lolilou, ta mère pourra peut-être se rendre en temps tel que prévu!
J'espère également que le volcan se calmera sous peu. Je n'ose pas imaginer les conditions pour les gens qui vivent tout près, et plus particulièrement si ça s'éternise
Il faut toujours viser la lune car, même en cas d'échec, on atterrit dans les étoiles - Oscar Wilde
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Re: breaking news volcan islande (attention)
Bonne chance à vous toutes... Pour la fille de votre amie éducatrice Cass.
Pour que votre mère puisse être présente à votre accouchement Lolilou
Ainsi que pour votre départ en voyage ce jeudi kaylharn
Re: breaking news volcan islande (attention)
Publié le 18 avril 2010 à 22h58 | Mis à jour à 23h16
Le nuage de cendres pourrait atteindre Terre-Neuve
Un fermier islandais observe l'épaisse boue formée de cendre volcanique, qui recouvre son terrain.
La Presse Canadienne
Toronto
Un nuage de cendres volcaniques en provenance de l'Islande pourrait se diriger vers Terre-Neuve-et-Labrador, de sorte que plusieurs vols à partir de Saint-Jean prévus lundi matin ont dû être annulés.
Une porte-parole de l'aéroport de Saint-Jean, Marie Manning, a expliqué que Transport Canada et Nav Canada ont évalué les risques que le nuage de cendres atteigne l'espace aérien au-dessus de la capitale terre-neuvienne à environ 30%.
L'éruption d'un volcan en Islande projette un épais nuage de cendres dans l'air depuis des jours, forçant la fermeture de l'espace aérien au-dessus d'une grande partie de l'Europe.
Mme Manning affirme que Air Canada, WestJet et Porter Airlines ont annulé leurs vols prévus avant 9 h, lundi matin, par mesure de précaution.
Elle ajoute que Transport Canada et Nav Canada n'ont émis aucun ordre visant à fermer l'espace aérien, de sorte que chaque transporteur devra décider s'il reprend ses activités après 9 h.
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Le nuage de cendres pourrait atteindre Terre-Neuve
Un fermier islandais observe l'épaisse boue formée de cendre volcanique, qui recouvre son terrain.
La Presse Canadienne
Toronto
Un nuage de cendres volcaniques en provenance de l'Islande pourrait se diriger vers Terre-Neuve-et-Labrador, de sorte que plusieurs vols à partir de Saint-Jean prévus lundi matin ont dû être annulés.
Une porte-parole de l'aéroport de Saint-Jean, Marie Manning, a expliqué que Transport Canada et Nav Canada ont évalué les risques que le nuage de cendres atteigne l'espace aérien au-dessus de la capitale terre-neuvienne à environ 30%.
L'éruption d'un volcan en Islande projette un épais nuage de cendres dans l'air depuis des jours, forçant la fermeture de l'espace aérien au-dessus d'une grande partie de l'Europe.
Mme Manning affirme que Air Canada, WestJet et Porter Airlines ont annulé leurs vols prévus avant 9 h, lundi matin, par mesure de précaution.
Elle ajoute que Transport Canada et Nav Canada n'ont émis aucun ordre visant à fermer l'espace aérien, de sorte que chaque transporteur devra décider s'il reprend ses activités après 9 h.
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Dernière modification par Anya le dim. avr. 18, 2010 11:58 pm, modifié 1 fois.
Re: breaking news volcan islande (attention)
Publié le 18 avril 2010 à 17h38 | Mis à jour le 18 avril 2010 à 19h22
Air Canada annule ses vols vers l'Europe
Colin Perkel
La Presse Canadienne
Toronto
Air Canada a annulé ses vols à destination de l'Europe, dimanche, tandis que les voyageurs Canadiens laissés en plan à cause de l'éruption du volcan Eyjafjallajökull, en Islande, se résignaient à quelques jours d'attente supplémentaires.
Alors que les cendres projetées par le volcan se répandent à la grandeur de l'Europe, Air Canada a annulé tous ses vols à destination et en provenance de Londres, Paris, Francfort, Munich, Zurich, Genève et Rome, mais aussi Tel Aviv, en Israël.
Dans un avis affiché sur son site Web, le transporteur affirme suivre de près la situation et faire tout son possible pour s'assurer que les passagers touchés se rendent à destination en toute sécurité et aussi rapidement que possible.
La société aérienne a également dit s'attendre à ce que les clients doivent patienter plusieurs jours avant de reprendre leur voyage.
Dimanche après-midi, l'Union européenne a indiqué que le trafic aérien pourrait retourner à 50% de son niveau normal lundi, mais seulement si le ciel se dégage des cendres volcaniques qui le noircissent depuis la fin de la semaine dernière.
Dans l'attente
Chandra Ewing, une Canadienne dans l'impossibilité de rentrer chez elle depuis Francfort, s'est estimée chanceuse, dimanche, parce qu'elle avait pu se rendre en train à Diessen pour loger chez une connaissance.
«Tout le monde semble pas mal désespéré», a affirmé Mme Ewing au sujet des gens laissés en rade à l'aéroport.
«Les gens n'ont pas d'argent, les gens sont coincés», a-t-elle ajouté.
Un couple de Toronto, Melanie et Rogers Dulos, avait prévu d'assister au mariage d'un ami à Londres, samedi, mais comme plusieurs autres invités, il n'a pas pu s'y rendre.
«Seulement une quarantaine des 110 invités ont pu assister (au mariage)», a indiqué Mme Dulos depuis Nice, en France, dimanche.
«Les parents du marié ont aussi manqué le mariage parce qu'ils étaient coincés en Norvège.
Le couple devait rentrer à la maison depuis Londres, dimanche, mais cela a été impossible.
Mme Dulos, âgée de 33 ans, a dit ne pas avoir pu rejoindre British Airways pour organiser son vol de retour. Son agence de voyage lui a cependant indiqué qu'elle ne pourrait pas rentrer au pays avant samedi, au plus tôt.
«Nous avons beaucoup de chance parce ce que nous nous trouvons dans cette belle ville, avec du temps chaud, et que nous avons pu demeurer plus longtemps dans l'appartement que nous avions loué, sans frais supplémentaires jusqu'à présent», a-t-elle affirmé.
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Air Canada annule ses vols vers l'Europe
Colin Perkel
La Presse Canadienne
Toronto
Air Canada a annulé ses vols à destination de l'Europe, dimanche, tandis que les voyageurs Canadiens laissés en plan à cause de l'éruption du volcan Eyjafjallajökull, en Islande, se résignaient à quelques jours d'attente supplémentaires.
Alors que les cendres projetées par le volcan se répandent à la grandeur de l'Europe, Air Canada a annulé tous ses vols à destination et en provenance de Londres, Paris, Francfort, Munich, Zurich, Genève et Rome, mais aussi Tel Aviv, en Israël.
Dans un avis affiché sur son site Web, le transporteur affirme suivre de près la situation et faire tout son possible pour s'assurer que les passagers touchés se rendent à destination en toute sécurité et aussi rapidement que possible.
La société aérienne a également dit s'attendre à ce que les clients doivent patienter plusieurs jours avant de reprendre leur voyage.
Dimanche après-midi, l'Union européenne a indiqué que le trafic aérien pourrait retourner à 50% de son niveau normal lundi, mais seulement si le ciel se dégage des cendres volcaniques qui le noircissent depuis la fin de la semaine dernière.
Dans l'attente
Chandra Ewing, une Canadienne dans l'impossibilité de rentrer chez elle depuis Francfort, s'est estimée chanceuse, dimanche, parce qu'elle avait pu se rendre en train à Diessen pour loger chez une connaissance.
«Tout le monde semble pas mal désespéré», a affirmé Mme Ewing au sujet des gens laissés en rade à l'aéroport.
«Les gens n'ont pas d'argent, les gens sont coincés», a-t-elle ajouté.
Un couple de Toronto, Melanie et Rogers Dulos, avait prévu d'assister au mariage d'un ami à Londres, samedi, mais comme plusieurs autres invités, il n'a pas pu s'y rendre.
«Seulement une quarantaine des 110 invités ont pu assister (au mariage)», a indiqué Mme Dulos depuis Nice, en France, dimanche.
«Les parents du marié ont aussi manqué le mariage parce qu'ils étaient coincés en Norvège.
Le couple devait rentrer à la maison depuis Londres, dimanche, mais cela a été impossible.
Mme Dulos, âgée de 33 ans, a dit ne pas avoir pu rejoindre British Airways pour organiser son vol de retour. Son agence de voyage lui a cependant indiqué qu'elle ne pourrait pas rentrer au pays avant samedi, au plus tôt.
«Nous avons beaucoup de chance parce ce que nous nous trouvons dans cette belle ville, avec du temps chaud, et que nous avons pu demeurer plus longtemps dans l'appartement que nous avions loué, sans frais supplémentaires jusqu'à présent», a-t-elle affirmé.
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Re: breaking news volcan islande (attention)
Volcan islandais
Le syndicat des pilotes demande la sécurité d'abord
Associated Press (AP)
19/04/2010 12h32
PARIS - Le syndicat de pilotes européens ECA (European Cockpit Association) a appelé lundi à faire passer la sécurité avant tout et ne pas laisser les considérations économiques influencer les décisions opérationnelles dans la crise provoquée par le nuage de cendres émis par un volcan islandais.
Le syndicat, qui représente plus de 38 000 pilotes et personnels navigants, rappelle que ses membres ont pu faire plusieurs fois l'expérience des effets «extrêmement abrasifs et obstruants de tels nuages» qui peuvent endommager les moteurs des avions.
Alors que les appels à rouvrir le ciel européen se multiplient dans le transport aérien, le syndicat apporte son soutien à la position des autorités européennes de faire passer «la sécurité d'abord».
«Les décisions opérationnelles doivent être fondées sur la culture de forte sécurité développée depuis plusieurs décennies dans notre industrie, tandis que les problèmes financiers doivent être réglés par des solutions financières - les deux ne doivent pas être mélangées.»
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Le syndicat des pilotes demande la sécurité d'abord
Associated Press (AP)
19/04/2010 12h32
PARIS - Le syndicat de pilotes européens ECA (European Cockpit Association) a appelé lundi à faire passer la sécurité avant tout et ne pas laisser les considérations économiques influencer les décisions opérationnelles dans la crise provoquée par le nuage de cendres émis par un volcan islandais.
Le syndicat, qui représente plus de 38 000 pilotes et personnels navigants, rappelle que ses membres ont pu faire plusieurs fois l'expérience des effets «extrêmement abrasifs et obstruants de tels nuages» qui peuvent endommager les moteurs des avions.
Alors que les appels à rouvrir le ciel européen se multiplient dans le transport aérien, le syndicat apporte son soutien à la position des autorités européennes de faire passer «la sécurité d'abord».
«Les décisions opérationnelles doivent être fondées sur la culture de forte sécurité développée depuis plusieurs décennies dans notre industrie, tandis que les problèmes financiers doivent être réglés par des solutions financières - les deux ne doivent pas être mélangées.»
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